Hur många somnar bakom ratten

Det påverkar din körförmåga, hur mycket tid du inte har sovit, hur mycket sömn du har fått arbetstid och antalet körtimmar och vägförhållanden. Behöver du hjälp att komma igång? Trötta förare är ansvariga för var femte olycka, enligt VTi: s statistik om trötthet i rörelse, vilket tyder på att trötthet är en vanlig orsak till trafikolyckor. Forskare från Statens institut för väg-och transportforskning, VTI, säger att trötthet är orsaken till upp till en av fem olyckor.

Det är dock svårt att bevisa att sömn är den direkta orsaken till olyckan. I alla fall är det viktigt att du som förare tar din trötthet på allvar. Kanske är det bara en kort sträcka kvar och du tror att du kan göra ytterligare 30 minuter. Men även en halvtimme kan kännas lång om du är trött - och konsekvenserna kan bli enorma. Riskgrupper särskilda riskgrupper inkluderar unga förare, yrkesverksamma och de som arbetar skift.

När det gäller yrkestrafik finns EU-regler för kör-och vilotid, inklusive pauskrav och maximal arbetstid. Ett stort mörker - och en alarmerande utveckling - är trafikutmattningsstatistiken 30 procent av alla förare mellan 20 och 24 år har någonsin somnat eller nästan somnat under körning under det senaste året. Det kan också bekräftas att hundratusentals svenska förare är rädda för att somna under körning.

Det finns stora mörka siffror i samband med trafikutmattningsstatistik, eftersom många förmodligen inte kommer att erkänna att de somnade. Andra kanske inte ens är säkra på att de somnade alls.

Låt oss säga att du börjar köra kl.

Påföljder för trötthet i trafiken det finns vissa regler när det gäller trötthet i trafiken. Det är olagligt att köra bil om man är trött. Enligt trafikregeln motsvarar trötthet rattfylleri. I praktiken betyder det att du kan straffas på samma sätt som en berusad förare om du kör från tidig morgon till sent på kvällen. Låt oss till exempel säga att du börjar köra. Det betyder att du spenderar 18 timmar på att köra.

Om du kör 18 timmar utan sömn motsvarar detta 0,5 i alkohol under dagen 24 timmar utan sömn, motsvarar 1,0 i alkoholgapet i Sverige, alkoholgränsen är 0,2, vilket innebär att du väsentligt överskrider den lagliga gränsen om du spenderar 18 timmar på vägen. Därför kommer du att straffas om du hamnar i en olycka. Vad är straffet för att somna vid ratten?

Straffet för trötthet i rörelse liknar böterna du skulle få om du utsattes för droger. Men om du befinner dig i en olycka är det svårt att bevisa och kräver ofta att föraren känner igen den. Om det finns bevis för att du somnade eller körde slarvigt, döms du till fängelse.

Bland de svarande personerna av manligt kön var det 13 procent som uppgav att de har somnat bakom ratten.

Du är anonym i bilen och ska inte träffa en annan person på samma sätt. Signaturen för bilköer är en klassisk irritation i trafiken. Enligt honom är de som är arga, ledsna eller stressade tio gånger mer benägna att möta jämfört med de som är glada och glada. Inkeri Parkkari säger att brist på empati också kan ligga bakom rasen. Det kan vara svårt för många att förstå att till exempel nya bilister är mer osäkra eller att körbeteendet förändras med åldern.

Vissa kör också så sällan att det gör dem osäkra. Tips för dem som rör sig i trafiken, om du stöter på en aggressiv eller osäker bilist i trafiken, är det bra att hålla sig borta. Försök att inte provocera, enligt insuri Parkkaris råd. Som ett tips för dem som lätt blir arga i trafiken säger hon detta: - om det verkar som om du är arg på alla som rör sig i trafiken rekommenderar jag att du stannar en stund och funderar om du kan göra något åt det.

Det återstår att reservera tillräckligt med tid när du flyttar in i trafikstockningar och erkänner att allt inte beror på dig själv. Andras handlingar är inte en personlig förolämpning. Jirki Kaistinen rekommenderar att man tar allt med humor. När vi ändrar vårt eget tänkande och börjar tolka andra människor på ett neutralt eller positivt sätt blir vårt eget sätt att tänka bättre. Vad gör dig arg eller irriterad i trafiken?

Berätta för oss i kommentarfältet!