Är önskar ett kinesiskt företag

Mer specifikt tillhör två tredjedelar av utländska spelare. Vad som är ännu värre är att vi vet att den största ägaren är ett kinesiskt statligt ägt företag. Det kinesiska statliga energibolaget CGN har under åren köpt sex vindkraftsparker i norra Sverige och den trend som vi ser med kinesiska förvärv, enligt branschorganisationen Svensk Vindenergi, har skett de senaste fem till tio åren.

Vi vet redan att Kina ofta använder sitt ekonomiska inflytande för att få politiska fördelar och att förvärv av företag inte bara är en ekonomisk investering utan också ett instrument för säkerhetspolitik. Genom att äga viktig infrastruktur kan de, om de vill skapa en beroendeställning, så att de kan förmedla sin politiska vilja. För närvarande har förslaget tagits fram från direktinvesteringsutredningar i statliga myndigheter.

Regeringen har dock agerat i denna fråga för länge. Mot denna bakgrund vill Kashayar Farmanbars regering svara på följande fråga: ska regeringen Acceptera mot bakgrund av det stora kinesiska inflytandet eller ägandet av svensk energiproduktion? Inledningsvis vill jag betona att Sverige har en öppen ekonomi med stark tonvikt på frihandel. Utländska investeringar ger kapital, kunskap och kompetens som är viktiga för Sverige.

Samtidigt är regeringen väl medveten om att utländska investeringar i vissa verksamheter, såsom kritisk infrastruktur, kan utgöra säkerhetsrisker. Å ena sidan försöker de ingå gemensamma avtal, till exempel investeringar, och å andra sidan stöder de varandra för att upprätthålla viktiga avtal som Parisavtalet och kärnvapenavtalet med Iran. Tillsammans har de identifierat fyra områden där de vill samarbeta: Fred och säkerhet - EU och Kina vill ha både ökat samarbete och bättre dialog om säkerhetsfrågor på regional och internationell nivå som kan få globala konsekvenser.

Det finns inga direkta konsekvenser, fler än parterna idag har dialoger om möjlig information om samarbete och kunskapsdelning. Ekonomi-EU och Kina vill ha mer öppen handel och investeringar, utbyte av industriell information, samarbete inom jordbruksforskning, transport och infrastrukturutveckling.

Exempel på detta är det investeringsavtal som EU förhandlar med Kina. Hållbar utveckling-EU och Kina vill ta ett gemensamt ansvar för att främja den globala utvecklingen när det gäller klimatförändringar, havsfrågor, energi med mera. EU och Kina för regelbundna dialoger, till exempel de årliga toppmötena mellan EU och Kina, för utveckling inom olika områden.

Direkt utbyte mellan människor-EU och Kina vill fokusera på utbyte av kulturell kunskap, utbildning och dialoger mellan ungdomar. I EU och Kina fanns en kampanj som kallades" Turiståret " för EU och Kina, där målet var att locka fler människor att resa mellan platser. Vilka problem ser EU och Kina med varandra? Bristen på mänskliga rättigheter i Kina och att EU besöks för mycket i det stora och breda utbud av varor och tjänster som EU och Kina utbyter med varandra innebär att det finns en viss spänning mellan de två sidorna.

Till exempel när det gäller marknadstillträde eller immateriella rättigheter för företag. EU påpekar att Kina inte respekterar demokrati, mänskliga rättigheter och rättsstatsprincipen. Kina, å andra sidan, kritiserar ofta EU för att blanda sig i deras inre angelägenheter. EU är kritiskt mot Kinas aggressiva politik mot Republiken Taiwan. Även om Kina avstod från Taiwan till Japan genom Shimonoseki-fördraget, hävdar Peking, mot Taiwans vilja, att landet fortsätter att tillhöra Kina.

Vad är Kinas nya Sidenvägsinitiativ? Nya handelsvägar till och från Kina new Silk Road Initiative eller, som på engelska, Bel och Road Bri Initiative, är Kinas viktigaste infrastrukturprojekt för att länka handelsvägar mellan Kina och Europa, liksom delar av Asien och Afrika. Den består av två delar, en är handelsvägar på land och den andra är handelsvägar till sjöss.

Kostnaden för Silk Road-initiativet är svår att uppskatta, men i allmänhet uppskattas den till cirka 8 miljarder dollar för alla investeringar som är nödvändiga för att uppnå projektets mål. För Kina är detta initiativ att utöka sin ekonomi bortom landets gränser, men säkerställer också landets tillgång till omvärlden genom att kontrollera handelsvägar. Vissa investeringar i Kina i EU drivs av byggandet av ett nytt Sidenvägsinitiativ, till exempel köpet av ett par Pireus i Grekland, vad är EU för Sidenvägsinitiativet?

Eu vet lite och vill veta mer.

Kina har tillsammans med Ryssland och Iran pekats ut som länder som hotar Sveriges säkerhet.

EU kallade detta initiativ mycket ambitiöst, men vet mycket lite om projektet och uppmanade Kina att dela sina planer för att samarbetet mellan EU och Kina ska vara möjligt. Olika medlemsstater ser på BRI på olika sätt, och därför har EU inte kunnat ge ett gemensamt uttalande om hur man ser på projektet. Hur ser handeln mellan EU och Kina ut?EU: s import från Kina är främst industri-och konsumentvaror, maskiner och utrustning samt skor och kläder.

Exporten till Kina består huvudsakligen av maskiner och utrustning, bilar, flygplan och kemikalier.

3 På vilket sätt är Kinas ägande ett problem?

Hur ser handeln mellan Sverige och Kina ut? Svensk personbilsexport till Kina växer med svenska varor som exporteras till Kina till ett värde av cirka 60 miljarder s. En intressant exportförändring är ökningen av försäljningen av personbilar. Mellan åren och en ökning med mer än 50 procent. Enligt Handelshögskolan är orsaken att Kina ändrat sin tillväxt från att vara exportrelaterat till att fokusera på inhemsk konsumtion.

samtidigt har landet fått en starkare ekonomi vilket lett till en rikare medelklass som vill att konsumera lyxvaror. Sverige importerade också mer från Kina under totalen, varor importerades till ett värde av 71,8 miljarder, och det fanns också stora kategorier Här, följt av kläder. I vilka länder är Kina intresserad av att investera? Italien och Grekland är bland Kinas favoritdestinationer i utrikespolitiska institutets rapport om Kinas investeringar i Europa genom flera länder och dess investeringar från Kina.

Grekland har drabbats hårt av finanskrisen och har välkomnat kinesiska investeringar i infrastruktur, energi, telekommunikation, fastigheter och turism. Cosco, ett transport-och logistikföretag som ägs av den kinesiska staten, har köpt 51 procent av hamnen i Piraeus för miljoner euro. Kina, tack vare sina investeringar, försöker politiskt påverka landet, vilket har fått konsekvenser på EU-nivå.

Till exempel stoppade Grekland ett uttalande från EU till FN som kritiserade Kina för dess brist på mänskliga rättigheter. Ett år tidigare motsatte sig Grekland ett gemensamt uttalande om konflikten i Sydkinesiska havet, där Kina försöker utöka sitt territorium. Italien var det land i EU som fick flest kinesiska investeringar. I slutändan, enligt Foreign Policy Institute ' s user interface report, investerade kinesiska företag i nära italienska företag.

Kina kommer också att börja investera i olika infrastrukturprojekt i Italien relaterade till det nya Silk Road-initiativet. Den italienska regeringen har dock svarat på Kinas växande inflytande på kunskap och information som kan vara känslig ur säkerhetssynpunkt, vilket ledde till att Italien i februari anslöt sig till Tyskland och Frankrikes tryck på EU för en mekanism för att granska utländska direktinvesteringar.

Ungern skulle vilja ha investeringar från Kina och därför mycket prat och mycket Land.