Männen borrade omedelbart genom taket. Jag lägger ner bullarna mitt i natten. Jag kunde inte sova den natten på grund av bullret.
Samtidigt var det en stor upplevelse, även om taket var borta, påminner Minna Aaltonen. Livet i skärgården är faktiskt inte alltid lätt. På vintern måste färjan vänta i tomrummet. På sommaren hittades mer än tjugo strandormar i vardagsrummet i Aaltos och inhemska strukturer. Två ormar torkade upp till botten av hinken. Nu är de skatter av spannmål. Viljami, Minna och Henri Aaltonen bor i en mindre lägenhet, men tillbringar större delen av sin tid utomhus.
Foto: Alexi jalavas grannar stödde naturens problem. Byamhället är intensivt intensivt och skolan är så liten att familjens spannmålspojke säkert kommer att få individuell träning. Hyresgästbastun värms upp i samarbete, och de fastboende känner varandra.
Att hjälpa grannar verkar vara en oskriven regel på ön-och en hedersfråga. Människor är underbara och med ett stort hjärta. Det finns en liten känsla av hela byn att växa. - Någon ser alltid vart Viljami är på väg, säger Minna Aaltonen.
Det potentiella namnet på de sydligaste invånarna i Finland ger inte mycket glädje. - Det är inget märkvärdigt med det här, säger Henri Aaltonen. Ute är bokstavligen en solig plats. I genomsnitt skiner solen på ön i en genomsnittlig timme än i kontinentala Finland. Minna Aaltonens dagar ägnas mestadels åt att driva den enda livsmedelsbutiken i byn, och samtidigt den sydligaste i Finland.
Butiken är öppen dagligen i två timmar. Dessutom, efter färjans ankomst, öppnar dörrarna på kvällen i en timme eller en och en halv timme. Ja, du vet vem som till exempel dricker fet kärnmjölk. Om du hamnar med fel burk i kassan kan jag ange. Kunderna är bekanta på ett annat sätt än på fastlandet. Även vanliga fågelskådare kommer att vara bekanta. Matleveranser anländer till ön från Avory.
På vintern rusar Minna Altonen till stranden och väntar på starten. Ut-urvalet är kort beläget från fastlandet på Trunmaas yttersta skärgård, nära skärgårdens viktigaste sjöfartsväg. Sedan åtminstone ett sekel har Ute varit en bas för piloter, fyrvakter, tulltjänstemän och de väpnade styrkorna. Arbetet med den stratifierade verksamheten och öns läge nära fairway ledde till den permanenta bosättningen av ön under århundradet.
Sedan medeltiden har U ut XX varit populärt bland säsongsfiskare sedan medeltiden. Under den ryska regeringstiden ökade antalet piloter och fyrpositioner på ön, och en liten tullposition etablerades på ön. Som ett resultat ökade befolkningen i Ute, och i slutet av seklet växte öns befolkning till ungefär en person, och i början av första världskriget ökade styrkan hos den ryska armen på ön avsevärt.
Under kriget evakuerades invånarna i Ute. Öns byggnadsbestånd förändrades radikalt av ryssarna när de rev ner de gamla och byggde nya hus. Dessutom byggde ryssarna kullerstenar längs järnvägsspåren för transport av ammunition. De täta rälsen revs på ett sekel. Den ryska armen var inte en del av Ute: s historia ett år senare, men Försvarsmakten var starkt närvarande i Ute fram till slutet av året, då fästningen av förmåga blev en vakt.